
威海力(li)建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
在設計(ji)和(he)加(jia)工環節中要充分考慮影響泄漏(lou)(lou)的(de)重要因素密封溝(gou)槽(cao)的(de)設計(ji)和(he)加(jia)工。美國汽車行業工程師(shi)協會(hui)(SAE)推薦(jian)以(yi)下兩(liang)種防止油(you)口漏(lou)(lou)油(you)的(de)解決(jue)辦法。
①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形圈油(you)口:密封靠“O”形圈,連接靠直(zhi)螺(luo)紋;
②SAE4螺栓(shuan)法蘭(lan):適用于較大油口。
另外,密(mi)封(feng)(feng)件的(de)選(xuan)擇也是非常(chang)重要的(de),密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面的(de)粗糙度(du)通常(chang)靜密(mi)封(feng)(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考(kao)慮泄漏的(de)影響因素,將會(hui)給以后的(de)生產中(zhong)帶來無法(fa)估(gu)量的(de)損失。
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液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)站(zhan)又稱(cheng)為液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)站(zhan),系(xi)(xi)(xi)統元件主要是(shi)由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥等構成的。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統的心臟,簡(jian)稱(cheng)油泵(beng)。在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統中,一定至少有一個(ge)泵(beng)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一種能(neng)量轉(zhuan)換裝置,它的作用是(shi)使液(ye)體發(fa)生運動,把機械能(neng)轉(zhuan)換成流(liu)體能(neng)(也(ye)叫做液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)能(neng))。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統
泵是液(ye)壓(ya)傳動(dong)系統(tong)(tong)中的動(dong)力(li)元件(jian),由(you)原(yuan)動(dong)機(ji)驅動(dong),從(cong)原(yuan)動(dong)機(ji)的輸出(chu)功(gong)率(lv)中取出(chu)機(ji)械(xie)能,為(wei)系統(tong)(tong)提供壓(ya)力(li)油(you)液(ye)。然后,在(zai)需要做功(gong)的場所,由(you)執(zhi)行(xing)元件(jian)(液(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)壓(ya)馬達)再把流體壓(ya)力(li)能轉換(huan)成機(ji)械(xie)能輸出(chu)。
開式系統和閉式系統:
按照液(ye)壓(ya)回路的基(ji)本(ben)構(gou)成可以把液(ye)壓(ya)系統(tong)劃分(fen)為開式系統(tong)和閉(bi)式系統(tong)。
開式系統:
泵(beng)所輸出的(de)(de)壓力(li)油(you)在完(wan)成做(zuo)功任務后從執行駛器返回(hui)油(you)箱。應用(yong)普(pu)遍,但油(you)箱要足夠的(de)(de)大。有油(you)缸的(de)(de)系(xi)統肯(ken)定是開式系(xi)統
閉式系統:
泵輸出(chu)的壓(ya)力油從執行器再返回泵,從而(er)形成閉(bi)式回路。多用(yong)于車(che)輛的行走驅動,用(yong)升壓(ya)泵補(bu)油,并且用(yong)沖洗(xi)閥局部換油。
與開(kai)式回(hui)路相(xiang)比(bi),閉式回(hui)路(特別(bie)是制動時有功率回(hui)收的效(xiao)果),發熱量(liang)少(shao),執行器的前進、后退平(ping)穩;但是泵必(bi)須是雙流(liu)向變量(liang)泵。